Quando guidi un’auto, prima o poi dovrai parcheggiarla su strade pubbliche. Detto questo, gli automobilisti, soprattutto quelli nuovi, potrebbero avere difficoltà a identificare i diversi tipi di parcheggio. E ancora di più, le manovre necessarie per sfruttare ognuno di essi, quindi vedremo tutti i dettagli di ogni tipo di parcheggio per chiarire eventuali dubbi che possono esistere al riguardo.
Parcheggio a pettine
Questo è uno dei più comuni nelle città, soprattutto in quei luoghi dove sia la strada che i marciapiedi non sono molto larghi. È vero che lo spazio viene utilizzato meno rispetto ad altre opzioni, ma di solito è necessario, come abbiamo accennato prima.
Nei parcheggi paralleli le auto sono poste una dietro l’altra creando una fila ordinata a lato della strada dove poter parcheggiare correttamente. Questo tipo di parcheggio non è il più complicato quando si tratta di parcheggiare, poiché è sufficiente conoscere una serie di trucchi.
Per farlo correttamente, devi mettere il tuo veicolo parallelo all’auto che utilizzerai come riferimento, che sarà quella che si troverà davanti proprio quando avrai completato la manovra. Ora devi fare retromarcia e girare il volante nella direzione del luogo in cui vuoi parcheggiare finché non vedi il faro dell’auto che sarà dietro di te.
Per finire, girare il volante in senso contrario e manovrare, scambiando la retromarcia con la prima fino a quando il veicolo non è completamente rettilineo.
Parcheggio a nastro
Questo è il secondo tipo di parcheggio di cui vogliamo parlare. Senza dubbio è quello che dà più problemi ai piloti con poca esperienza, soprattutto quando provano a fare retromarcia e con poco spazio.
Nel parcheggio parallelo, i veicoli devono essere affiancati, non davanti e dietro. A prima vista, questo tipo di parcheggio può sembrare semplice, ma la verità è che, una volta messo in pratica, non lo è.
Il primo passo per realizzarlo è prendere come riferimento l’auto che sarà alla vostra sinistra, lasciando uno spazio di mezzo metro. Ora gira completamente il volante nella direzione dello spazio che vuoi occupare muovendoti in retromarcia.
Quando il volante della tua auto ha superato l’altezza del faro del veicolo che hai come riferimento, allora puoi reindirizzare il volante e posizionare l’auto in linea retta con lo spazio libero per finire di parcheggiarla.
Parcheggio a spina di pesce
Il parcheggio obliquo è in realtà una variante del parcheggio a pettine. In questo, le vetture non si trovano in parallelo, ma in una posizione obliqua che offre alcuni vantaggi per i conducenti che non controllano bene il parcheggio della batteria.
La cosa buona del parcheggio in pendenza è che è molto facile da fare senza dover usare la retromarcia, quindi questo è sicuramente un vantaggio. Per realizzarlo non vi resta che aprirvi un po’ prendendo come riferimento il veicolo che sarà alla vostra sinistra quando parcheggiate.
Ruota completamente il volante nella direzione in cui vuoi parcheggiare e controlla con gli specchietti le fiancate della tua auto e quelle accanto fino ad uscire dal veicolo perfettamente parcheggiato.
